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GWに入って帰省。
時間があったので、アイシスのアーシングを再挑戦しました。
以前に購入したのと同じアーシングキットを購入。
つまり、2セット使うことになりました。(^^;;
まずは、運転席側の側面にウォッシャー液のタンクの下あたり。
ウォッシャー液のタンクからオルタネータを経由してバッテリーへ接続。
前回、接続することができなかった、アクセルスロットル部分に挑戦。
ここに接続するためには、バッテリの台座を外すこととなりました・・・。
なかなか手強かったです。
アーシングケーブルがあまりそうだったので、バッテリの台座下にあるボルトも。
効果があるのかどうかは不明です。
エンジンブロック左側。
エンジンブロック右側。
エンジンブロック側面部分にも。
最後に結線して完了。
Uターンで高速を120km程度走行したところ、燃費が13.5km/lオーバーを記録！
2000回転以下で走行するのを心がけたせいもあるかと思いますが、効果があったのかも・・・。
執筆者：simoyan
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